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摘要:通過分析目前電力機車及動車輔助供電系統(tǒng)的常見結(jié)構(gòu)、部件參數(shù)及其優(yōu)缺點,采用高頻脈沖變壓器與模塊化多電平技術(shù),能夠兼容不同電壓與電流等級的輔助供電系統(tǒng),從而縮短新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)周期,增強供電系統(tǒng)后期維護的適應(yīng)性,并通過仿真分析驗證了所提出的輔助供電模塊化技術(shù)的有效性。
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