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摘要:襄荊宜鐵路荊門至宜昌段位于湖北省西部,為呼和浩特至南寧快速客運通道的重要組成部分,線路在襄陽地區(qū)接鄭萬鐵路襄陽東津站,在宜昌地區(qū)引入漢宜鐵路宜昌東站。沿線主要為露地層含第四系覆蓋層及震旦系-第三系碳酸鹽巖、碎屑巖等沉積巖,沿線地形較為平緩。通過線路線形、站位條件、項目工程投資等影響因素的分析對荊門西站站址方案和當(dāng)陽至宜昌段線路方案進行了綜合研究比選。
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