摘要：某市域鐵路高架橋地段采用雙塊式無砟軌道,并在道床板下設(shè)置橡膠隔振墊以滿足減振要求。本文采用有限元方法建立軌道結(jié)構(gòu)空間模型,通過改變道床板厚度、橡膠隔振墊剛度,對軌道結(jié)構(gòu)及線下基礎(chǔ)進行動力計算,對比分析軌道結(jié)構(gòu)固有頻率、振動位移幅值、振動加速度,為市域鐵路建設(shè)中該類軌道結(jié)構(gòu)的設(shè)計提供理論依據(jù)。