摘要：為有效預(yù)防大規(guī)模連鎖故障的發(fā)生,提出了一種基于綜合指標(biāo)的脆弱線路辨識(shí)方法。首先對(duì)支路分布開(kāi)斷因子進(jìn)行修正,并考慮潮流轉(zhuǎn)移方向的影響,提出支路開(kāi)斷脆弱度以反映線路的開(kāi)斷脆弱性;然后針對(duì)傳統(tǒng)介數(shù)指標(biāo)的不足,結(jié)合功率傳輸分布因子的定義對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建傳輸介數(shù)指標(biāo)以反映線路的波動(dòng)脆弱性。將兩者結(jié)合作為辨識(shí)脆弱線路的綜合指標(biāo),采用理想解法(TOPSIS)對(duì)線路脆弱程度進(jìn)行排序,篩選出系統(tǒng)中的脆弱線路。最后通過(guò)新英格蘭39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行仿真驗(yàn)證,采用蒙特卡洛隨機(jī)模擬的方式對(duì)所選線路進(jìn)行攻擊,計(jì)算功率分散水平以反映系統(tǒng)安全性的變化情況,與相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行對(duì)比,對(duì)比結(jié)果證明了所選線路的脆弱性及辨識(shí)結(jié)果的合理性。