摘要：分析了目前新能源電動(dòng)車(chē)正面碰撞特點(diǎn)，提出解決方案和基本思路、應(yīng)用方法流程，不僅適用于概念階段（T／N前期），也適用于項(xiàng)目中后期（N后期／A／B版），最終形成前艙數(shù)據(jù)庫(kù)和截面數(shù)據(jù)庫(kù)，為車(chē)型開(kāi)發(fā)提供參考和指導(dǎo)。首先，根據(jù)前艙空間尺寸，建立整車(chē)加速度（雙梯度）矩陣；其次，結(jié)合乘員約束系統(tǒng)仿真，得出最優(yōu)加速度；然后，提出前艙布置空間、車(chē)體加速度（雙梯度）目標(biāo)要求，進(jìn)而可以得到車(chē)體緩沖效率、車(chē)身剛度等信息。