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物流工程與管理雜志

Logistics Engineering and Management

部級期刊

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物流工程與管理學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.41
  • 發(fā)文量:1059
  • 總被引次數(shù):2227

期刊導(dǎo)航:

物流工程與管理雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:物流論壇、物流工程、物流管理等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:全國商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:月刊
  • 主辦單位:全國商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站
  • 創(chuàng)刊:1979年
  • 出版地區(qū):湖北
  • 國際刊號:1674-4993
  • 曾用名:商品養(yǎng)護(hù)技術(shù) & 商品儲存與養(yǎng)...
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:42-1791/TS
  • 類別:經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
  • 全年訂價(jià):¥340.00
  • 現(xiàn)用名:物流工程與管理
  • 郵編:430019
主要欄目:

物流論壇物流工程物流管理供應(yīng)鏈物流物流技術(shù)

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>作者單位署名在題名頁左下方腳注,具體到科室,標(biāo)明地點(diǎn)和郵政編碼。

<二>基金項(xiàng)目:獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請注明基金項(xiàng)目名稱及編號,按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚。

<三>本刊有權(quán)對來稿進(jìn)行必要的刪改,如不同意刪改,請?jiān)谕陡鍟r(shí)說明。請作者自留底稿。

<四>文稿標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號,如1級標(biāo)題用 1……,2級標(biāo)題用1.1……,余類推。通常設(shè)2至3級,不超過4級。文內(nèi)標(biāo)題力求簡短,一般不超過15個(gè)字。

<五>摘要必須是獨(dú)立的和自含的,也就是說,摘要應(yīng)當(dāng)是獨(dú)立于本篇文章而存在的,因此摘要中不要出現(xiàn)“本文論述了”、“筆者”等字樣。

期刊介紹INTRODUCTION

物流工程與管理雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:物流論壇、物流工程、物流管理等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

物流工程與管理雜志堅(jiān)持為社會主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識,弘揚(yáng)民族科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

綠色供應(yīng)鏈視角下電子產(chǎn)品物流園區(qū)選址決策問題研究

作者:徐皓煒; 周晨林; 陳劉; 潘林 2019年第07期

我國沿海主要港口建設(shè)自由貿(mào)易港的發(fā)展?jié)摿υu價(jià)

作者:張洪玉; 傅海威 2019年第07期

基于改進(jìn)型霍爾模型的應(yīng)急物流體系建設(shè)研究

作者:徐東; 吳量; 李軻 2019年第07期

我國智慧零售的發(fā)展與實(shí)踐研究——以蘇寧智慧零售為例

作者:李小青; 尚書山 2019年第07期

社會負(fù)責(zé)任供應(yīng)鏈管理的綜述與研究框架

作者:李紅彥; 李松; 汪義軍 2019年第07期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

物流工程與管理雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

物流工程與管理雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

52 248 311 261 117 52 9 6 10 7

被本刊自己引用的次數(shù)

7 37 27 20 2 7 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0473 0.273 0.556 0.7934 0.8999 0.9472 0.9554 0.9609 0.97 0.9763

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

47 243 293 283 236 111 58 7 5 7

被本刊自己引用的次數(shù)

7 30 31 18 15 8 2 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0357 0.2204 0.443 0.6581 0.8374 0.9217 0.9658 0.9711 0.9749 0.9802

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

77 234 311 266 275 233 108 33 4 6

被本刊自己引用的次數(shù)

16 35 39 24 27 21 5 1 1 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0489 0.1976 0.3952 0.5642 0.7389 0.8869 0.9555 0.9765 0.979 0.9828

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

86 319 321 246 282 263 173 82 38 9

被本刊自己引用的次數(shù)

21 49 36 28 33 17 15 2 5 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0464 0.2187 0.392 0.5248 0.6771 0.8191 0.9125 0.9568 0.9773 0.9822

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

101 405 308 271 243 194 195 124 63 23

被本刊自己引用的次數(shù)

12 46 29 21 17 16 8 13 2 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0519 0.26 0.4183 0.5576 0.6824 0.7821 0.8823 0.946 0.9784 0.9902

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

98 458 373 261 232 185 159 149 103 39

被本刊自己引用的次數(shù)

15 46 29 21 15 13 15 9 8 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0465 0.2639 0.4409 0.5648 0.6749 0.7627 0.8382 0.9089 0.9578 0.9763

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

122 352 448 325 209 154 137 110 101 83

被本刊自己引用的次數(shù)

16 48 39 28 27 12 9 8 10 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0579 0.225 0.4376 0.5918 0.691 0.7641 0.8291 0.8813 0.9293 0.9687

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

203 583 360 349 243 158 115 93 90 81

被本刊自己引用的次數(shù)

46 111 33 28 16 11 10 9 8 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0849 0.3289 0.4795 0.6255 0.7272 0.7933 0.8414 0.8803 0.918 0.9519

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

279 857 501 255 232 172 114 73 65 63

被本刊自己引用的次數(shù)

71 195 88 22 21 18 11 7 8 9

被引次數(shù)的累積百分比

0.1023 0.4167 0.6005 0.6941 0.7792 0.8423 0.8841 0.9109 0.9347 0.9578

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

203 872 553 317 199 154 139 104 72 38

被本刊自己引用的次數(shù)

37 199 100 36 27 8 16 14 4 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0734 0.3886 0.5886 0.7032 0.7751 0.8308 0.8811 0.9187 0.9447 0.9584

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

159 614 580 320 222 119 124 107 59 44

被本刊自己引用的次數(shù)

26 133 122 43 35 11 11 8 4 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.064 0.3111 0.5445 0.6732 0.7626 0.8105 0.8604 0.9034 0.9272 0.9449

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是物流工程與管理雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:武漢市江岸區(qū)黃孝河路特1號同安大廈3樓,郵編:430019。

不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點(diǎn)時(shí)間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認(rèn)可能會收取一定加急費(fèi)用。

我可以跟蹤進(jìn)展情況嗎?當(dāng)然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實(shí)體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。

時(shí)間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時(shí)跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個(gè)月完成服務(wù),不排除有更長久的時(shí)間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

fengyuy** 回復(fù)
2024-08-29 19:58:04

物流工程與管理雜志的審稿速度算比較快的,一般1個(gè)月左右出結(jié)果,提出的修改意見也很具體認(rèn)真,總的來說比較好中,值得投稿。

yuanhon** 回復(fù)
2024-08-15 17:52:52

沒想到編輯部老師這么盡心盡責(zé),很晚了都還在處理稿件,物流工程與管理雜志的初審和外審的意見很快就給了,通知修改后再審,當(dāng)天即把修改稿發(fā)過去了,直接錄用,雜志對論文提高很有幫助!感動之情溢于言表!

liuguan** 回復(fù)
2024-06-19 19:08:47

物流工程與管理雜志的處理效率相對還是比較高的,而且不管錄用與否都可以看到審稿意見,審稿建議較為中肯,提出了一些問題,不懂的可以問編輯老師,正如大家評論一樣,編輯部老師有問必答,很是和善。

wuxiafe** 回復(fù)
2024-02-06 12:16:06

物流工程與管理這個(gè)雜志審稿確實(shí)很快,基本審稿環(huán)節(jié)為初審(大概率過)—復(fù)審(開始退稿)—主編終審三個(gè)環(huán)節(jié),復(fù)審到終審可能會有外審環(huán)節(jié),還是挺棒的,就是時(shí)間有點(diǎn)慢,外審專家的修改意見還是挺中肯的,大的問題沒有,都基本趨向退修后發(fā)表

huxiaot** 回復(fù)
2023-12-09 13:35:33

貌似物流工程與管理雜志最近的處理速度比較慢,去年11月份的時(shí)候投了一篇稿子,收稿處理和初審均非???,令人驚訝的是外審也奇跡般5天之內(nèi)全部返回,中間還隔著兩天的周末,非常給力的速度??墒沁@次投稿中,外審結(jié)束,進(jìn)入復(fù)審就非常慢了,從兩個(gè)外審意見全部返回,到現(xiàn)在整整一個(gè)多月,還在等待中。

wuboson** 回復(fù)
2023-08-08 17:38:17

總的來說,投稿還算順利,雜志的編輯部老師很負(fù)責(zé),也很認(rèn)真,態(tài)度也比較溫和。物流工程與管理雜志對文章要求很高,需要有創(chuàng)新性,初審過后,外審一個(gè)月左右專家就能給審稿意見,修改之后再詢問,告知基本錄用了,希望對大家有所幫助。

anhong_** 回復(fù)
2023-04-27 14:09:01

《物流工程與管理》編輯部是比較負(fù)責(zé)任的,效率高,態(tài)度認(rèn)真。編輯都很負(fù)責(zé)。文章要有創(chuàng)新,是有希望錄用的。我投的一篇在1個(gè)月時(shí)通知正刊錄用。另外退修時(shí)注意格式及審稿人的意見的話就基本會錄用。感覺該刊還是很正規(guī)和公正的。

zhouwen** 回復(fù)
2023-03-10 11:57:21

《物流工程與管理》審稿花了10天左右,讓我退修,外審老師給的修改意見也給挺詳細(xì)的,我改后投回去,大約半個(gè)月通知錄用了,有點(diǎn)小興奮,這是我第一篇論文。這真的是很值得投的雜志。祝大家好運(yùn)

zhaoten** 回復(fù)
2022-10-25 12:38:08

《物流工程與管理》雜志的編輯認(rèn)真負(fù)責(zé),效率很高,還給了很詳細(xì)的修改意見,并耐心地電話溝通修改。感覺這個(gè)雜志的審稿人專業(yè)水平挺高的,提的意見也都很中肯。

tje543_** 回復(fù)
2022-10-14 18:22:34

我投了兩篇,命中了一篇,感覺審稿人的意見還是比較到位的。有一個(gè)審稿人對我這篇文章提出了質(zhì)疑,我就從理論上進(jìn)行分析,并引用一些文章來佐證,就這樣過關(guān)了!我感覺這個(gè)期刊還是值得一投。

caoxuet** 回復(fù)
2022-08-16 13:35:24

總的來說,遇到一個(gè)負(fù)責(zé)的編輯會很快很快,我同學(xué)投了兩篇,修改內(nèi)容少。一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點(diǎn)很好投中的。排除自己耽誤的時(shí)間,前后大概一個(gè)月的時(shí)間。

mengnan** 回復(fù)
2022-05-05 17:02:44

神速啊,11月21日投稿,之后一直是一審,30日看的時(shí)候,就變成終審審查了,其中三審意見是錄用,12月19號就收到錄用通知書,告知在第一或者二期刊發(fā),真的是神速。這樣的良心期刊值得推薦啊。

yangqin** 回復(fù)
2022-02-13 15:57:50

審稿速度是沒得說,基本上一個(gè)月之內(nèi)出結(jié)果。投了四篇中了三篇,還是比較容易的。如果只是要求錄用,可以考慮。一篇是15天內(nèi)錄用,另外兩篇都是快到一個(gè)月時(shí)錄用的。

cengkui** 回復(fù)
2021-08-07 15:44:14

初審?fù)诵?,按照編輯的意見修改,通過后進(jìn)入二審,二審編輯又提出兩個(gè)問題,繼續(xù)修改,修改后送外審,但其中一個(gè)的意思是語言表達(dá)不夠簡練,估計(jì)是字?jǐn)?shù)超出了還是我的語言表述真的不夠簡練。整個(gè)流程都是匿名的,審稿效率非常高,是一本難得的公平的期刊。

maolila** 回復(fù)
2021-04-18 13:35:47

編輯的處理速度還是比較快的,初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回,比較注重格式,只要內(nèi)容符合期刊的方向,格式正確,編輯初審一般都可過。

liuzixi** 回復(fù)
2020-12-18 13:25:01

從投稿到錄用大概一個(gè)月時(shí)間。論文有創(chuàng)新點(diǎn)的話很容易被接收,按照專家的修改意見修改后基本都能錄用。國內(nèi)算是很不錯的期刊!編輯很負(fù)責(zé)任!每篇文章至少校稿三次!尤其編輯老師,真的很好!

gjkglk** 回復(fù)
2020-07-09 13:11:51

3月9號投稿,13號審稿,25號已采用,速度快。不過出版有點(diǎn)慢,但審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé),效率比較高??傊?,是不錯的期刊,是物流工程與管理方面比較好的期刊。

zhujunx** 回復(fù)
2020-06-18 14:14:01

我的只花了一個(gè)月的時(shí)間就接受了,哈哈哈哈,編輯人確實(shí)效率好高,發(fā)表之家的老師幫了不少的忙,大家有什么問題都可以咨詢的,很贊。

fengxia** 回復(fù)
2020-04-06 19:34:53

審稿速度快。只要外審后有返回意見基本修改好后就沒問題。終審意味著就錄用了。終審后12天內(nèi)會給錄用消息。謝謝《物流工程與管理》!謝謝全體工作人員。

wsgjty** 回復(fù)
2020-01-19 19:39:39

由于是自己第一次寫文章有點(diǎn)大意,寫的創(chuàng)新點(diǎn)不是很突出,結(jié)果導(dǎo)致第一次投《物流工程與管理》審稿半個(gè)月后被拒。一個(gè)多星期后再次提交,之后一周再次退修,這次再次認(rèn)真修改了近兩周,又提交。黃天不負(fù)有心人,最終還是錄用了。

lixunhu** 回復(fù)
2019-11-19 16:19:21

10月底投稿,11月底電話通知錄用,編輯告知出刊時(shí)間不定,到時(shí)候再電話通知,修改過程編輯老師還是挺認(rèn)真的,在跟編輯老師溝通的過程中整個(gè)過程吧都很和諧,贊一個(gè)!

wangsho** 回復(fù)
2019-07-06 12:50:11

本人投稿初審用了一個(gè)星期,外審約10天后給出退修通知,經(jīng)修改返回,來回經(jīng)歷約十天,后被接收,前后共用了一個(gè)月的時(shí)間。感覺《物流工程與管理》很不錯,給出的審稿意見很中肯、內(nèi)行。編輯部老師態(tài)度也很好。

sggegp** 回復(fù)
2019-02-23 11:20:40

此刊內(nèi)容精彩、思想深邃、筆觸優(yōu)雅,不愧是大師之作,非常值得購買,細(xì)細(xì)品讀,我的寫作之路得此書會更加順利的!感謝發(fā)表之家有這么好的平臺,以后還會來關(guān)注跟訂閱的。

xinzhe** 回復(fù)
2018-10-25 17:49:51

書非常不錯,應(yīng)該是正品,書頁很厚,蠻好的,很有質(zhì)感。內(nèi)容蠻好的,寫得很好,對我?guī)椭艽?。發(fā)貨也快,快遞也很負(fù)責(zé),快遞員很有耐心!非常滿意。店家服務(wù)也很好,贊一下。

weijia** 回復(fù)
2018-04-10 11:10:29

編輯和審稿專家認(rèn)真負(fù)責(zé),把關(guān)較嚴(yán)。個(gè)人覺得,主編內(nèi)審占投稿周期中的時(shí)間比重較大,可以理解,主編們都很忙,而且很負(fù)責(zé)。總之,此刊值得推薦!其影響力必定會逐步提高。

vbdffa** 回復(fù)
2017-08-07 09:49:23

本人發(fā)的一篇文章,一個(gè)月內(nèi)就錄用。編輯老師非常負(fù)責(zé)任!挺有耐心的,打了很多電話來修正那些小問題,挺不錯的一個(gè)雜志!建議大家可以投一投!!

bgwre** 回復(fù)
2017-01-20 11:06:42

現(xiàn)在的審稿速度還不錯,感覺只要文章具有一定創(chuàng)新性,一般都不會拒稿,審稿專家提出的問題還是比較好的,很專業(yè),能夠提升文章的質(zhì)量。希望此刊越辦越好。

xiaonai** 回復(fù) 1
2016-07-15 12:56:19

投的是物流工程,雖然審稿時(shí)間比較長,但審稿過程很規(guī)范,我的那篇返回的初審意見很仔細(xì),然后又經(jīng)歷了一個(gè)多月的外審(2位)才通知修改后錄用。負(fù)責(zé)我稿件的老師特別專業(yè)、特別認(rèn)真!在后續(xù)的修改和校稿中老師多次發(fā)郵件并打電話和我討論需要進(jìn)一步修改的地方。

shijian** 的回復(fù):回復(fù)
2016-09-28 14:45:10

期刊審稿速度快,流程很是規(guī)范!

dengya** 回復(fù)
2016-06-13 14:42:57

一審速度很快,20天左右,2天后提交修改稿,復(fù)審了大約十天,然后主編終審時(shí)間挺長的,總體來說,個(gè)人認(rèn)為該期刊不論是質(zhì)量還是稿件處理效率還是不錯的,速度很快,期刊質(zhì)量很不錯,值得投稿!

weiyuha** 回復(fù)
2016-06-05 15:30:27

審稿速度很快,投稿后11天就給出錄用通知。而且編輯很仔細(xì),連標(biāo)點(diǎn)符號和參考文獻(xiàn)都幫你修改了,就是見刊比較慢,至少得半年。建議時(shí)間寬裕的同學(xué),投該刊沒錯。

panlong** 回復(fù)
2016-04-29 19:30:55

物流工程與管理的審稿還行,按照專家意見改了2次才錄用。編輯老師服務(wù)態(tài)度很好,每次有問題打電話均認(rèn)真作答,很不錯,從投稿到錄用近三個(gè)月。

changhi** 回復(fù)
2016-03-19 14:45:13

從投稿到錄用整2個(gè)月,速度令人滿意。外審專家審稿很細(xì)致,筆誤也一一指出。編輯部老師人很好,耐心解答各種問題。物流工程與管理審稿又快又好。審稿專家都是業(yè)界一流專家。

as23125** 回復(fù)
2015-03-27 14:45:44

物流工程與管理是一個(gè)非常不錯的期刊,文章質(zhì)量很高,只不過他的數(shù)據(jù)庫很多地方都沒有購買,能看到的人不是特別的多,審稿人和編輯都很負(fù)責(zé)人,特別的認(rèn)真,當(dāng)然也是有一定好處的,不過收費(fèi)不低,快趕上了版面費(fèi)了。

ffss** 回復(fù)
2015-02-11 14:06:59

從6月投稿至7月編輯加工總共一個(gè)多月,之后就一直編輯加工,不過問了編輯部可能刊出還要到明年,據(jù)說去年的稿子今年還沒刊完,不過可先寄錄用通知書,編輯部態(tài)度很好,編輯人也很好。不錯的雜志。

wvwgw** 回復(fù)
2014-10-20 16:38:48

1個(gè)月內(nèi)有初審結(jié)果 2個(gè)月內(nèi)經(jīng)過修改后被錄用、通知交版面費(fèi)。外審老師的意見很詳細(xì) 修改的很認(rèn)真 包括關(guān)鍵詞之類的細(xì)節(jié) 摘要足足改了三四次!哎 版面費(fèi)也挺貴的

gaosan** 回復(fù)
2014-03-13 12:11:48

審稿速度快,編輯很nice。投稿一周后送外審,交評審費(fèi),評審三周后退修,第二天修回,一周后接收??傆?jì)時(shí)間投稿到退修四周,投稿到接收5周。

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