摘要:金屬鋰(Li)具有非常高的理論比容量(3860mAh·g^-1)和最負(fù)的電勢(shì)(.3.040Vvs標(biāo)準(zhǔn)氫電極),有望作為下一代高能量密度電池的負(fù)極材料用于電動(dòng)汽車和電網(wǎng)存儲(chǔ)^1,2。然而,在鋰離子反復(fù)沉積和析出過(guò)程中,金屬鋰負(fù)極表面容易生長(zhǎng)出鋰枝晶,并發(fā)生粉化,消耗大量的電解液,極大降低了電池的利用率,造成安全隱患,縮短電池使用壽命,從而限制了鋰金屬電池的進(jìn)一步應(yīng)用^3-7。
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