物流科技雜志
Logistics Sci-Tech
物流科技雜志，半月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：物流研究、現(xiàn)代物流、物流管理等。于1977年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國商業(yè)聯(lián)合會
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：半月刊
- 主辦單位：全國物流科技情報信息中心;中...
- 創(chuàng)刊：1977年
- 出版地區(qū)：黑龍江
- 國際刊號：1002-3100
- 曾用名：物流科技
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：23-1295/F
- 類別：經(jīng)濟與管理科學
- 全年訂價：￥460.00
- 現(xiàn)用名：物流科技
- 郵編：150090
物流研究現(xiàn)代物流技術(shù)企業(yè)物流搬運機械現(xiàn)代物流供應鏈包裝與養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)物流電子物流軍事物流區(qū)域物流國際物流物流管理物流商壇物流案例物流史壇產(chǎn)經(jīng)探索倉儲建筑新視角研究與探索等
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。
<二>引言一般不超過500 字，概述本研究的理論依據(jù)、思路、實驗基礎(chǔ)及國內(nèi)外現(xiàn)狀，并應明確提出論文研究的目的。
<三>文稿應資料可靠、數(shù)據(jù)準確、具有創(chuàng)造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責自負（嚴禁抄襲），文字要精煉。
<四>文章題名應簡潔、確切、真實反映文章的主題特色。不超過20字，避免使用非公知公用的縮略字、代號等（一般不用副標題）。
<五>論文應有中英作者署名、工作單位、所在省、市名稱和郵編。如有多位作者，其間以逗號分開，其工作單位不同，應按阿拉伯數(shù)字順序標注在右上角，單位與單位之間用分號。
期刊介紹INTRODUCTION
物流科技雜志，半月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：物流研究、現(xiàn)代物流、物流管理等。于1977年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
物流科技雜志其宗旨是開展國內(nèi)外物流與技術(shù)交流，促進物流與科技進步，為物流科學化、社會化、現(xiàn)代化服務。本刊堅持辦刊的科技性和實用性，實現(xiàn)了科技期刊在行業(yè)中的導向作用。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
物流科技雜志學術(shù)成果和影響因子
雜志學術(shù)成果
雜志影響因子
物流科技雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
caojunc** 回復
2024-08-21 17:58:55物流科技雜志的編輯給了修改意見，然后是專家審稿，審稿專家很負責，問題也很犀利，退回修改，主要是格式的問題，本已確定錄用，但因事撤回，非常遺憾。編輯說話很客氣，非常熱情耐心。
chidanj** 回復
2024-06-26 12:41:27物流科技雜志審稿速度快，包含內(nèi)容的領(lǐng)域有創(chuàng)新的文章比較容易中，編輯交流態(tài)度很好，問題回復及時，我加急出版，總算在需要的時間出版了，很感謝，這次投稿的經(jīng)歷總體讓人感覺很好，建議朋友們試試。
wanghes** 回復
2024-04-22 16:58:09畢竟影響因子是受以前影響。最近幾年文風是改變很大。物流科技雜志的主編以及外審很有個性，很喜歡創(chuàng)新，投稿的作者一定得把自己的創(chuàng)新點體現(xiàn)出來。
tongxin** 回復
2023-10-17 19:27:40物流科技雜志的編輯老師態(tài)度很好，投稿過兩天就是審稿意見返回，初審退修一天，送外審2天給修改意見，改后3天編輯老師通知錄用，審稿人實事求是，提出很少但很中肯的意見，這樣修改起來也給力！審稿速度很快，修改批注很仔細，反正感覺是敲定了。
yuanxie** 回復
2023-06-15 15:20:35物流科技雜志審稿認真負責，意見很中肯，這個雜志審稿還是挺嚴的，要想投這個雜志，要給自己充足的時間好好寫寫文章，寫出來的文章才經(jīng)得住檢驗。
dengyun** 回復
2023-03-13 18:23:39物流科技雜志的審稿速度還是相當快的，可能是方向比較對口，一投即中。編輯很負責的，他們會把詳細的修改意見標出，不懂的地方還會主動打電話來討論，非常敬業(yè)。個人感覺文章只要有獨特之處，內(nèi)容豐富，還是比較容易中。
zhaoruj** 回復
2022-11-04 09:00:28《物流科技》雜志審稿速度還是很快的，編輯人很好，又很有耐心，每次電話咨詢都不厭其煩的幫忙解決問題。審稿老師也是相當專業(yè)的，對于文章學術(shù)性的一些知識都理解得很通透，給的意見也很中肯。
libaoli** 回復
2022-10-15 10:59:12總體感覺這個期刊處理速度還是比較快的，審稿專家提的意見比較中肯。編輯部的人很好，若一個月后還沒有任何意見，打電話催一下，編輯會給予相應回復。該期刊沒有歧視，只要稿件寫得比較好，肯定會予以錄用。祝期刊越辦越好，以后爭取再發(fā)表一篇。
chenman** 回復
2021-08-08 12:14:10大概不到一星期，一審結(jié)束，回答了專家的2個問題。后來很快進入主編終審環(huán)節(jié)，不到1個月給出錄用意見。審稿老師的修改意見很中肯，很細心！希望對后面的朋友有幫助。
yongjin** 回復
2021-04-21 10:18:50審稿負責，一般20多天左右給審稿意見，認真回答修改，1周后錄用，效率還是很高的。編輯也很熱情，信心。本人已經(jīng)發(fā)了兩篇了，都很快。值得推薦！
miaodan** 回復
2020-12-22 12:44:36最終審稿意見是通過郵箱發(fā)送的。專家意見給的還比較專業(yè)，確實是指出了文章的弱點，就是速度確實有點慢，有時候都快到了審稿期限，才返回意見。
feg1885** 回復
2019-05-22 10:08:13書質(zhì)量很好，開卷有益，多讀書有好處，真心好書，破除矇昧，啟迪智慧，一本很不錯的好書，通俗易懂，長知識，包裝精美材質(zhì)跟手感都相當不錯，快遞速度也是跟上了的。
chenmin** 回復
2018-11-15 12:54:23書很好哦，沒有磨損的，字跡也很清楚，紙質(zhì)也挺好的。價格還便宜，內(nèi)容精簡，涉及范圍很全，內(nèi)容很精彩，一直喜歡看這本雜志，現(xiàn)在這樣買又便宜好多，很超值。
reynold** 回復
2018-04-10 15:37:06一個月錄用。專家的審稿意見詳細中肯，期刊也很負責，審理的流程很公開《物流科技》期刊還是很正規(guī)嚴謹?shù)模瑢徃鍖＜业乃奖容^高。對自己的文章很有信心的話，大家還是值得一試的！
edthr** 回復
2017-05-17 17:47:49只要文章質(zhì)量好，就能過關(guān)。投的人多，競爭很激烈。我投的是一篇綜述。雖然競爭大，但是這本雜志認可度在國內(nèi)相當高。文章質(zhì)量不行的話，建議考慮。
niurou** 回復 2
2016-07-24 09:12:05投了一篇關(guān)于包裝與養(yǎng)護的文章，兩個審稿人都比較滿意，對文章都一致表示認可。其中一個提出了一個小問題要求回答，老師很溫和，并沒有可以刁難。我很快提交修改稿，感覺審稿人很嚴謹認真，編輯也很不錯，盼望能快點出結(jié)果。
phase** 回復
2016-06-13 12:12:59前后共持續(xù)了3個月?？傮w來說這個期刊還不錯，提出的問題很專業(yè)，編委很負責任，修改后在文中標注，修改后回復也很快，總體上不錯，自己的收獲也挺大，畢竟是第一次投稿。
chenhua** 回復
2016-06-05 13:17:08初審很快，兩三天，外審半個月，修改后又是復審，復審一個月，修改后主編終審，等了半個月給編輯發(fā)了信息，編輯給了很詳細的修改意見，并耐心地電話溝通修改，修改后編輯部郵件通知錄用，現(xiàn)狀態(tài)為編輯加工。
lulele** 回復
2016-03-23 15:44:48物流科技的文章質(zhì)量確實整體較高，審稿人的審稿意見確實很到位。發(fā)票郵寄的較快，一般十天左右能收到。投稿時需認真按照雜志的模版來寫，匯款時盡量選擇郵局按地址匯，這樣比較快！
biansi** 回復
2015-11-23 12:14:04審稿速度1個月內(nèi)就給審批結(jié)果，物流科技雜志的審稿人很負責且嚴格，給出了詳細中肯的修改意見，修改后錄用。就是見刊速度有點慢，大概要等半年才能見刊！
veerr** 回復
2015-02-08 10:27:20我想請問一下大家，我審稿費交了10天了，可是網(wǎng)站上一直顯示審稿費未付，昨天打電話給期刊社，說查到已經(jīng)付了審稿費就急急忙忙掛了電話，可我今天查詢，還是顯示審稿費未付，這是怎么回事呢？————————————————兩個半月，終于收錄了。但是還有許多要修改的地方，而且說是要2015年2月份見刊。
gucasyu** 回復
2014-07-23 16:38:039月9號投稿，9月27號送外審，一個外審專家，到現(xiàn)在兩個多月過去了外審意見還沒有回來，不知道會有什么結(jié)果。順便請教一下大家只送一個外審專家是好還是不好？與文章質(zhì)量有關(guān)嗎？
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