摘要：為了滿足重型柴油機對廢氣再循環(huán)（EGR）率的要求,并提高經濟性,開展了非對稱增壓器的開發(fā)工作,并形成了開發(fā)流程,建立了一維配機、增壓器三維計算流體力學（CFD）、結構強度耦合計算等計算分析模型,并對模型進行了標定。結果表明,基于流程開發(fā)出的非對稱增壓器的配機性能與模擬計算結果符合良好,所建立的開發(fā)流程能夠應用于非對稱增壓器的開發(fā)。