出版地:江蘇,于1973年正式創(chuàng)刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:戰(zhàn)略與技術(shù)前沿、交通載運工具與材料_專題:軌道車輛安全保障技術(shù)研究、智能交通與數(shù)字化等。
戰(zhàn)略與技術(shù)前沿智能交通與數(shù)字化交通載運工具與材料_專題:軌道車輛安全保障技術(shù)研究等
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<一>標(biāo)題序號按照“一”、“(一)”、“1”、“第一”或“首先”順序排列,一般不用“①”號。根據(jù)文章具體內(nèi)容,序號可適當(dāng)減少,但不可反順序使用。
<二>參考文獻(xiàn):參見中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(2005-10-01實施),本刊采用著者一出版年制。
<三>報道應(yīng)采用新聞稿寫作形式,文章應(yīng)采用論文的寫作形式。稿件內(nèi)容須與行業(yè)緊密相關(guān),健康向上、概念清楚、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、語言通順、數(shù)據(jù)可靠、論證嚴(yán)密、分析深入、結(jié)論合理。
<四>關(guān)鍵詞:一般可選3-5個。多個關(guān)鍵詞之間用分號分隔。中英文關(guān)鍵詞應(yīng)一一對應(yīng)。
<五>作者限于主要參與論文的寫作、實驗操作、數(shù)據(jù)采集和處理,并能對文稿內(nèi)容負(fù)責(zé)、解答有關(guān)問題的責(zé)任者。作者的排列順序由供稿者確定。
<六>論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目,應(yīng)腳注于文題頁左下方,如“基金項目:基金資助(編號)”,并附基金證書及復(fù)印件。
<七>正文標(biāo)題序號一般按照從大到小四級標(biāo)題寫作,即:“一、”“(一)”“1.”“(1)”。
<八>文章注釋為尾注,格式為“作者(編者、譯者)+著作名稱+出版單位+出版年份+頁碼”,按①②③依次標(biāo)注。
<九>列出主要的圖表公式說明問題,但不宜過多。圖應(yīng)于合適之處畫出,下面寫明圖序和圖名。
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《現(xiàn)代交通與冶金材料》旨在成為現(xiàn)代交通與冶金材料領(lǐng)域的權(quán)威刊物,為國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和相關(guān)行業(yè)提供一個交流思想、分享研究成果的平臺。該雜志主要刊載與交通運輸領(lǐng)域、冶金材料領(lǐng)域相關(guān)的科學(xué)研究成果、理論探討和應(yīng)用實踐。它致力于推動現(xiàn)代交通技術(shù)和冶金材料的創(chuàng)新,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和資源利用的高效性。
《現(xiàn)代交通與冶金材料》注重理論與實踐的結(jié)合,強調(diào)科研成果的應(yīng)用和推廣。雜志內(nèi)容涵蓋了現(xiàn)代交通領(lǐng)域的綜合交通規(guī)劃、交通設(shè)施建設(shè)、交通管理與運營等方面的研究內(nèi)容,同時也關(guān)注冶金材料在交通器械制造、交通安全和環(huán)境保護(hù)等方面的應(yīng)用。雜志以全面、權(quán)威、前沿的視野,報道有關(guān)冶金材料在交通運輸中的最新研究進(jìn)展和應(yīng)用實踐。該雜志的編輯團(tuán)隊由一批在交通與冶金材料領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識的專家和學(xué)者組成。他們嚴(yán)格的學(xué)術(shù)態(tài)度和行業(yè)經(jīng)驗,保證雜志的高品質(zhì)和權(quán)威性。同時,該雜志積極開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流和合作研究,拓寬視野和汲取新思想,擴大雜志的影響力和國際化程度。
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