鈦強(qiáng)化510MPa級(jí)汽車大梁鋼的試制
作者：徐棟 寶鋼集團(tuán)八鋼公司制造管理部; 烏魯木齊830022
摘要：通過(guò)研究鈦對(duì)鋼材性能的影響,對(duì)510MPa級(jí)汽車大梁鋼進(jìn)行了成分優(yōu)化設(shè)計(jì),針對(duì)裝備特點(diǎn)制定了冶煉、精煉、連鑄及軋制工藝方案.試驗(yàn)結(jié)果顯示,鈦微合金化生產(chǎn)510MPa 級(jí)汽車大梁鋼的鋼材組織主要由鐵素體＋ 珠光體組成.與鈮鈦復(fù)合強(qiáng)化相比,鋼材的屈強(qiáng)比降低,斷后伸長(zhǎng)率顯著提高,各項(xiàng)性能穩(wěn)定,完全滿足國(guó)標(biāo)和用戶協(xié)議要求,且具有顯著的低成本優(yōu)勢(shì).
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