摘要：采用優(yōu)選組合理論,提出了基于單項(xiàng)預(yù)測(cè)模型篩選的隧道變形優(yōu)選組合預(yù)測(cè)方法,建立了隧道變形預(yù)測(cè)系統(tǒng).系統(tǒng)由包含各種監(jiān)測(cè)成果的監(jiān)測(cè)庫、動(dòng)態(tài)更新的變形預(yù)測(cè)模型庫和模型評(píng)價(jià)庫組成,采用人機(jī)對(duì)話方式在眾多的經(jīng)評(píng)價(jià)滿足最優(yōu)組合預(yù)測(cè)條件的單項(xiàng)預(yù)則模型中篩選出合理的單項(xiàng)模型,對(duì)其進(jìn)行組合預(yù)測(cè),繼而再對(duì)不同的組合預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)比較,得到較好的隧道變形組合預(yù)測(cè)結(jié)果.將該方法應(yīng)用于隧道工程的拱頂下沉預(yù)測(cè),利用前期工況的數(shù)據(jù)建模,對(duì)后期工況的未來變形量進(jìn)行滾動(dòng)預(yù)測(cè),獲得了令人滿意的結(jié)果.