低壓EGR對GDI發(fā)動機(jī)燃燒和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響
作者：高尚志; 潘建考; 楊陳; 尹建東; 沈源; 王瑞平 寧波吉利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限公司; 浙江寧波315336; 浙江吉利羅佑發(fā)動機(jī)有限公司
摘要：近年來,降低油耗和排放的新技術(shù)和新方法廣泛應(yīng)用于汽油機(jī),以應(yīng)對越來越嚴(yán)苛的油耗法規(guī)和排放法規(guī)。外部冷卻EGR技術(shù)可以減小泵氣損失、降低缸內(nèi)燃燒溫度、提高燃油利用率,大幅度提高了汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,改善排放。選取了一款小排量增壓發(fā)動機(jī),對進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行改造,加裝一套低壓EGR系統(tǒng),探究低壓EGR技術(shù)對發(fā)動機(jī)燃燒和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。
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