摘要：首先分析了賽艇運(yùn)動(dòng)中船槳的受力情況,然后建立了劃槳運(yùn)動(dòng)力學(xué)模型,最終實(shí)現(xiàn)了賽艇力學(xué)測(cè)量分析系統(tǒng).在船槳上使用傳感器采集船槳受力以及船槳在三維空間各方向的加速度數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理與模型分析后,將結(jié)果通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式上傳到服務(wù)器,以供用戶(hù)查看和分析.系統(tǒng)終端的主控采用STM32系列芯片,用應(yīng)變片搭建惠斯通電橋完成壓力采集模塊,用六軸傳感器采集加速度數(shù)據(jù),用無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)通信方式將數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器.經(jīng)實(shí)際測(cè)試,本系統(tǒng)對(duì)于教練員監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)、改進(jìn)技術(shù)動(dòng)作具有一定指導(dǎo)意義.