《越野世界》創(chuàng)辦于2006年,月刊,單期212頁,《越野》在保留了澳洲精彩內(nèi)容部分的基礎上更加突出了本土化和生活化,增加了四驅(qū)探秘、越野圣地、人物志等有中國特色的內(nèi)容。
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《越野世界》在保留了澳洲雜志的精彩內(nèi)容部分的基礎上更加突出了本土化和生活化,增加了四驅(qū)探秘、越野圣地、人物志等有中國特色的內(nèi)容。因此,雜志勢將成為中國的一本個性化越野生活雜志,是一本屬于你自己的越野生活雜志!
《越野世界》主要欄目:四驅(qū)圣地、四驅(qū)旅途、越野裝備、越野課堂、脫胎換骨、專業(yè)客觀的測試、專業(yè)點評等。
精彩內(nèi)容部分的基礎上更加突出了本土化和生活化,增加了四驅(qū)探秘、越野圣地、人物志等有中國特色的內(nèi)容,勢將成為中國的一本個性化越野生活雜志,是一本屬于你自己的越野生活雜志!主要欄目:四驅(qū)圣地、四驅(qū)旅途、越野裝備、越野課堂、脫胎換骨、專業(yè)客觀的測試、專業(yè)的評價。在對國內(nèi)汽車雜志、私家車市場、越野車市場、越野愛好者等諸多方面進行細分之后,國家體育報業(yè)總社聯(lián)手大唐印象和FPC創(chuàng)辦雜志。
奔馳G級是世界上性能強的全地形越野車之一,其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。G-CLASS同時結(jié)合行路舒適性與越野功能,讓愛好戶外越野及休旅活動的人士,享有的休旅品質(zhì)及越野性能。在超過每分鐘1700轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率強大的乘用車柴油發(fā)動機之一。
牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號,牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本,牧馬人是吉普系列中為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。牧馬人Rubicon的特點在于一個越野性能集成塊,這增加了大量的越野性能,而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件,進行高性能改裝后的汽車才具有的。牧馬人Rubicon的特點在于一個越野性能集成塊,這增加了大量的越野性能,而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件,進行高性能改裝后的汽車才具有的。
猛士是一輛國產(chǎn)ORV,是我國及時部三代高機動性軍用越野車,它實現(xiàn)了部隊裝備的跨越式發(fā)展。對于中國汽車自主研發(fā)也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間,累計63臺樣車的試制,通過了115萬公里的道路強化測試,并完成了熱區(qū)、沙漠、高原、寒區(qū)、沿海環(huán)境適應性試驗。猛士的定位為輕型4X4,總質(zhì)量5噸,裝置質(zhì)量1.75噸,牽引質(zhì)量2噸。搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產(chǎn)率接近,是一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。
喬治·巴頓越野車是一款美國產(chǎn)超級越野車,喬治·巴頓在國內(nèi)只有很少的數(shù)量。此車以二戰(zhàn)時期美國將領喬治巴頓起名,據(jù)悉,喬治巴頓身前獨愛兩種車型,一個是坦克另一個就是超級大吉普。因為這兩款車都有較好的續(xù)航能力和越野能力。內(nèi)飾采用了雙色混搭,座椅純手工縫制,看上去非常舒服,有著一種優(yōu)雅古典的格調(diào),特別是駕駛艙內(nèi)有夜視系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、防生化毒氣系統(tǒng)、供氧設備等安全設備,還有多媒體影音視訊系統(tǒng)、高科技衛(wèi)星偵測系統(tǒng)。
路虎衛(wèi)士是路虎旗下的一款吉普車,源自1948年韋爾斯兄弟設計的及時輛路虎,在初的20多年中,它是代表路虎品牌的車型。隨著車型系列不斷豐富,路虎公司的攬勝和發(fā)現(xiàn)相繼推出,路虎的車型系列不斷豐富,這一基本型號在1990年被正式命名為衛(wèi)士,也表明了它在軍隊中的廣泛應用。 路虎衛(wèi)士是一款有著純正越野風格的高級吉普車,它是路虎品牌中資歷老的車型,堅固、耐用、越野能力出色是路虎衛(wèi)士較大的特點。
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