摘要：利用多體水動力學(xué)軟件AQWA,分別研究雙船在大型船舶碼頭并排系泊時,在不同船間距、不同吃水、不同水深時的水動力運動響應(yīng)特性,并考慮水動力相互作用對內(nèi)船的影響。研究結(jié)果表明:間距越小,水動力相互作用對內(nèi)船影響越大;吃水深度的變化對內(nèi)船在低頻段的水動力特性影響較大;當(dāng)吃水一定時,碼頭水深越大,水動力相互作用對內(nèi)船影響越小。