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船體結(jié)構(gòu)焊接變形的預(yù)測與控制研究進展

作者:史雄華; 牛業(yè)興; 向生; 張慶亞; 王江超 華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院; 湖北武漢430074; 上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司; 江蘇啟東226200

摘要:綜述船體結(jié)構(gòu)焊接變形預(yù)測與控制技術(shù)的研究進展。分析各種焊接變形預(yù)測和控制方法的特點,重點闡述幾種預(yù)測方法:基于有限元分析的熱彈塑性法和等效載荷法,以及基于數(shù)據(jù)挖掘的焊接變形預(yù)測法。同時,概括了幾種船體結(jié)構(gòu)焊接變形的控制方法:雙絲旁路耦合電弧熔化極氣體保護焊(Double Electrode Gas Metal Arc Welding,DE GMAW)、激光電弧復(fù)合焊接技術(shù)和攪拌摩擦焊等先進焊接技術(shù),優(yōu)化焊接工藝參數(shù)、改變焊接順序、改變約束方式等焊接工藝措施,以及施加反變形、控制溫度場、綜合分析等。相信近幾年大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、機器人等領(lǐng)域的高速發(fā)展也會給船舶行業(yè)帶來更成熟、有效的預(yù)測理論及更精確的變形控制技術(shù)。

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造船技術(shù)

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