摘要:在大跨樓蓋結(jié)構(gòu)振動舒適度分析中引入人群行走的隨機(jī)性對揭示人群荷載下結(jié)構(gòu)的隨機(jī)振動特性和真實(shí)響應(yīng)具有重要意義。圍繞該問題,首先建立了基于社會力模型行走的隨機(jī)人群步行荷載模擬方法,并結(jié)合蒙特卡羅法,提出了大跨樓蓋時域隨機(jī)振動分析方法。隨后,考慮人群分布、步頻、相位等因素的隨機(jī)性,數(shù)值擬合了等效同步人數(shù)計(jì)算公式,建立了隨機(jī)振動響應(yīng)的等效確定性分析方法。最后,開展了樓蓋結(jié)構(gòu)模型動力試驗(yàn),獲得該樓蓋模型的結(jié)構(gòu)動力特性和隨機(jī)振動響應(yīng),并與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明:隨機(jī)模擬方法和等效確定性分析方法在各個工況下與樓蓋結(jié)構(gòu)模型動力試驗(yàn)的結(jié)果的平均誤差分別為22.4%和21.50%。對比兩種分析方法計(jì)算結(jié)果的誤差,共振工況時隨機(jī)模擬方法計(jì)算誤差較對方要小,非共振工況時等效確定性分析方法計(jì)算誤差則要小,實(shí)際工程分析可結(jié)合考慮。
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