中國(guó)民用航空雜志暫無(wú)影響因子數(shù)據(jù)。

名詞解釋：影響因子指的是某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)，它的計(jì)算方式為某期刊前兩年發(fā)表的論文在該報(bào)告年份（JCR year）中被引用總次數(shù)除以該期刊在這兩年內(nèi)發(fā)表的論文總數(shù)。 當(dāng)然，影響因子只是衡量期刊影響力的一個(gè)指標(biāo)，它不是唯一，如果過(guò)分依賴影響因子肯定是不理智的，還是需要根據(jù)自身情況，找到適合自己專業(yè)的期刊，如果期刊選擇錯(cuò)誤，文章再優(yōu)秀也是沒用的。

中國(guó)民用航空雜志創(chuàng)刊于2000年， 由《中國(guó)民用航空》雜志社主辦， 北京出版， 國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4604/D。本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載欄目有： 航空法規(guī)、航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)、通用航空、航空工業(yè)、民航證券、財(cái)務(wù)管理、人力資源、航空安全、適航與 維修、航空保障、空管、世界民航、民航技術(shù)、民航資訊、企業(yè)文化、一家之言、等。

中國(guó)民用航空雜志影響因子及總被引頻次分析