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古代中國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)變遷對(duì)城市體系發(fā)展的影響

作者:鮑成志 四川大學(xué)歷史文化學(xué)院; 四川成都610000

摘要:關(guān)于古代中國(guó)交通與城市的發(fā)展問題,學(xué)界已有的研究成果多集中在一些斷代、局部問題,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)段、全方位的宏觀分析明顯不夠。本文即從較為宏觀意義上的古代中國(guó)交通與城市的發(fā)展問題展開討論,認(rèn)為交通網(wǎng)絡(luò)變遷是推動(dòng)古代中國(guó)城市體系形成與發(fā)展的重要力量。一是特征鮮明的驛道交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建對(duì)于古代中國(guó)行政中心城市體系的形成及運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。二是隋唐以來大運(yùn)河交通興起所帶動(dòng)的運(yùn)河城市大發(fā)展,推動(dòng)了行政中心城市體系的進(jìn)一步完善,顯示出古代中國(guó)城市體系演變的新趨向。三是明中葉以來遠(yuǎn)距離商道交通的興起帶動(dòng)了沿江、沿海港口城市的顯著發(fā)展,昭示著全國(guó)城市體系再次發(fā)生新變化。

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