摘要：為了探索低碳背景下,交通需求管理策略的具體設(shè)置應(yīng)用,本文按照需求管理四個(gè)層面,探討碳排放對(duì)于需求管理措施的影響,并在此基礎(chǔ)上,以出行分布熵模型為基礎(chǔ),建立基于低碳背景下的需求管理多目標(biāo)雙層規(guī)劃模型;隨后,通過(guò)一個(gè)P&R系統(tǒng)(Park and Ride)案例,采用遺傳算法,利用MATLAB、TRANSCAD等軟件,進(jìn)行模型的求解以及具體的路網(wǎng)流量分配,分析所建立模型在交通需求管理措施實(shí)行時(shí)的可靠與準(zhǔn)確程度。