摘要：目的分析合肥市空中救援轉(zhuǎn)運(yùn)目前存在的問題,為今后建立更加完善的空中轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)和評估標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。方法對比2017-11 至2018-11 合肥急救中心協(xié)同金匯通用航空公司的直升機(jī)救援轉(zhuǎn)運(yùn)案例的相關(guān)資料,對患者的收集指征內(nèi)容進(jìn)行描述分析,并對其病情狀況進(jìn)行量化評估。結(jié)果 2017-11 至2018-11 合肥急救中心參與直升機(jī)救援轉(zhuǎn)運(yùn)案例共5 例,其中男4 例,女1 例;年齡45~74 歲;1 例院前救治,2 例省內(nèi)院間轉(zhuǎn)運(yùn),2 例跨省院間轉(zhuǎn)運(yùn);其中呼吸機(jī)輔助呼吸的患者4 例;轉(zhuǎn)運(yùn)地之間距離最近60 km,最遠(yuǎn)450 km,單次轉(zhuǎn)運(yùn)耗時最少48 min,最長190 min。所有患者經(jīng)量化評估后符合直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)條件,轉(zhuǎn)運(yùn)過程順利,患者生命體征平穩(wěn),均安全護(hù)送至目的醫(yī)院,途中未出現(xiàn)任何并發(fā)癥。結(jié)論直升機(jī)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)是陸路長途轉(zhuǎn)運(yùn)的一支重要補(bǔ)充力量,具有一定的可行性,比較適合于中短距離的轉(zhuǎn)運(yùn),可以和地面救援形成有益補(bǔ)充;醫(yī)療安全是重中之重,未來還需進(jìn)一步完善轉(zhuǎn)運(yùn)流程與病情評估標(biāo)準(zhǔn)及直升機(jī)配套設(shè)施建設(shè)。