浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。
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浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。
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感覺太好中了,我一篇論文到處投,投了一年都沒中,本來覺得沒希望了,但編輯人還是很好,很仔細(xì)的幫我修改了兩次,很有耐心,然后一共歷時(shí)一個(gè)月錄用。值得推薦。
今天年初第一次投稿,審了半個(gè)月被拒了,確實(shí)那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運(yùn)氣特別好,一個(gè)月錄用,對稿件寫作要求比較高,老牌好雜志,見刊速度也是相當(dāng)?shù)目?,非常完美的一次投稿?jīng)歷。
11.28號晚上投稿,11.29號上午接到文章編號,12.3號接到修改意見,12.5號收到錄用通知。五個(gè)工作日內(nèi)給結(jié)果,不算周六周天,感覺審稿速度快。專家意見也比較中肯,不錯(cuò)的一本雜志。
5月份投稿,上午投稿,一個(gè)月后錄用,說是要到2016年1月才出版,加急的話算每頁。改為加急發(fā)表后定于2015年8月出版。編輯發(fā)了次清樣,校稿后就基本沒什么問題了。浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)編輯還是比較認(rèn)真,挺熱心。
文章需要有大的創(chuàng)新。浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿比較負(fù)責(zé),審稿意見也很詳細(xì),審稿速度相對較快的了。我這次是被拒了后重投中了的,認(rèn)真修改后,再投就被錄用了。被拒也不要灰心,好好修改再投還是很有機(jī)會(huì)的。
11月23號投的,一篇綜述,26號進(jìn)入初審,12月3號收到錄用郵件并要求繳納版面費(fèi),審稿意見都是模板,都是一些格式和字?jǐn)?shù)問題。感覺比較好中。
9月24號投稿,10月17號外審顯示可用,還沒有收到版面費(fèi)通知。PS;11.4號終審?fù)烁?,沒有任何說明,前后折騰了兩個(gè)多月,累得慌
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