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車載主動式紅外夜視系統(tǒng)中帶通濾光膜工藝研究

作者:李卓; 吳博琦; 史公萊 中國人民解放軍92785部隊(duì); 秦皇島066200; 吉林建筑大學(xué)電氣與計(jì)算機(jī)學(xué)院; 長春130118

摘要:在車載主動式紅外夜視系統(tǒng)中,為滿足光學(xué)系統(tǒng)對濾光膜的要求,提出一種800~1000nm帶通濾光膜,以實(shí)現(xiàn)夜間大視覺范圍、降低背景中雜散光干擾以及提高成像質(zhì)量的要求。針對車載主動式紅外夜視系統(tǒng)中帶通濾光膜的參數(shù)要求,以薄膜材料應(yīng)用技術(shù)為基礎(chǔ),優(yōu)化、設(shè)計(jì)帶通濾光膜系結(jié)構(gòu)。采用OTFC-1300鍍膜機(jī)制備薄膜,建立評價(jià)函數(shù),通過牛頓迭代法優(yōu)化薄膜結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)敏感膜層厚度,優(yōu)化工藝,解決了實(shí)際鍍制的薄膜通帶中心區(qū)域透過率低,以及光譜曲線邊緣起伏震蕩大的問題,最終制作了光學(xué)性能好的濾光膜。測試表明:在800~1000nm波段平均透過率大于99%,在380~780nm波段平均透過率小于3%,在1064~1270nm波段平均透過率小于2%,該濾光膜可以滿足車載主動式紅外夜視系統(tǒng)環(huán)境使用要求。

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真空科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào)

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