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中外船舶科技雜志

Shipbuilding Science and Technology

省級(jí)期刊

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中外船舶科技學(xué)術(shù)信息

期刊導(dǎo)航:

中外船舶科技雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:技術(shù)與方法推廣應(yīng)用、經(jīng)驗(yàn)與交流、行業(yè)動(dòng)態(tài)和產(chǎn)品信息等。

  • 主管單位:江蘇省教育廳
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:季刊
  • 主辦單位:江蘇科技大學(xué)
  • 創(chuàng)刊:1988年
  • 出版地區(qū):江蘇
  • 語言:中文
  • 類別:工程科技II
  • 現(xiàn)用名:中外船舶科技
  • 郵編:212003
主要欄目:

船舶設(shè)計(jì)與建造船舶機(jī)電船舶武備玻璃鋼船舶船舶行業(yè)信息

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>作者姓名、單位、地址、郵編、聯(lián)系電話和電子郵箱。

<二>摘要:即摘取論文的觀點(diǎn),是文中觀點(diǎn)的高度濃縮。要求在100字以內(nèi)。

<三>編輯部對(duì)來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤砀逯新暶鳌?

<四>稿件正文內(nèi)各級(jí)標(biāo)題按“一”“(一)”“1.”“(1)”的層次設(shè)置,其中“1.”以下(不包括“1.”)層次標(biāo)題不單占行,與正文連排。

<五>參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后次序排列于正文后;參考文獻(xiàn)的序號(hào)左頂格個(gè)位對(duì)齊,并用加方括號(hào)表示,如[1],[2],…,以與正文中的指示序號(hào)格式一致。

期刊介紹INTRODUCTION

中外船舶科技雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:技術(shù)與方法推廣應(yīng)用、經(jīng)驗(yàn)與交流、行業(yè)動(dòng)態(tài)和產(chǎn)品信息等。

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

新一代信息技術(shù)在船舶制造中的應(yīng)用

作者:馬譽(yù)賢 2018年第02期

21000 TEU集裝箱船橫艙壁嵌入式模擬搭載技術(shù)研究

作者:胡曉俊; 談德祥; 李建龍 2018年第02期

汽車滾裝船通風(fēng)管道結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

作者:秦建國(guó); 蔣翔; 周海波 2018年第02期

水面艦船柴油機(jī)動(dòng)力裝置戰(zhàn)損故障模式及快速搶修技術(shù)研究

作者:李大鵬; 黃武; 白偉賓; 李銳 2018年第02期

總段鏜孔與裝槳工藝的研究及實(shí)船應(yīng)用

作者:劉德寶; 張國(guó)棟; 王聰 2018年第02期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

中外船舶科技雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

中外船舶科技雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

0 3 7 9 5 5 3 0 2 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 1 0 1 0 0 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0667 0.2222 0.4222 0.5333 0.6444 0.7111 0.7111 0.7556 0.8444

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

0 1 3 5 5 5 8 5 1 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 0 0 0 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0227 0.0909 0.2045 0.3182 0.4318 0.6136 0.7273 0.75 0.7955

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

0 3 4 5 6 7 6 2 5 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0625 0.1458 0.25 0.375 0.5208 0.6458 0.6875 0.7917 0.8125

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

0 1 4 5 2 3 4 7 3 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 1 0 0 1 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0263 0.1316 0.2632 0.3158 0.3947 0.5 0.6842 0.7632 0.8421

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

0 2 1 4 4 2 0 4 4 5

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0625 0.0938 0.2188 0.3438 0.4062 0.4062 0.5312 0.6562 0.8125

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

0 5 0 4 6 5 5 2 2 8

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.1064 0.1064 0.1915 0.3191 0.4255 0.5319 0.5745 0.617 0.7872

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

1 6 5 5 1 3 5 2 2 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0213 0.1489 0.2553 0.3617 0.383 0.4468 0.5532 0.5957 0.6383 0.7021

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

2 4 11 11 7 4 4 2 4 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 1 1 0 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0282 0.0845 0.2394 0.3944 0.493 0.5493 0.6056 0.6338 0.6901 0.7183

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

3 7 4 3 11 5 1 4 3 4

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0484 0.1613 0.2258 0.2742 0.4516 0.5323 0.5484 0.6129 0.6613 0.7258

常見問題CONTRIBUTE

請(qǐng)問你們是中外船舶科技雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請(qǐng)聯(lián)系雜志社,地址:江蘇鎮(zhèn)江市夢(mèng)溪路路2號(hào),郵編:212003。

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我可以跟蹤進(jìn)展情況嗎?當(dāng)然,我們會(huì)通過短信或電話主動(dòng)溝通,匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實(shí)體公司注冊(cè),網(wǎng)站國(guó)家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對(duì)客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。

時(shí)間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會(huì)及時(shí)跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個(gè)月完成服務(wù),不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評(píng),開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

caiwenb** 回復(fù)
2024-08-01 11:37:43

投稿后第三天收到收稿郵件,將近一個(gè)月的時(shí)候收到中外船舶科技雜志的審稿意見和修改意見,編輯看得挺細(xì),有些文字語句的問題也指了出來。將修改稿發(fā)回第二天收到郵件說“修改稿已收,刊期確認(rèn)后會(huì)電話通知”。這就算錄用了吧。很感謝雜志的速度和公平!

caixuej** 回復(fù)
2024-03-16 09:18:44

編輯態(tài)度不錯(cuò),和藹干脆,有回復(fù),不啰嗦,20天左右被告知通過了中外船舶科技雜志的主編審核,需要外審和最終的政治審查。我的文章有些注釋問題,編輯按照刊物規(guī)范進(jìn)行了調(diào)整,總體很認(rèn)真。本刊學(xué)界評(píng)價(jià)很高,但錄用周期相對(duì)較長(zhǎng)。

chenwei** 回復(fù)
2023-08-25 19:46:30

中外船舶科技雜志審稿速度確實(shí)很快,從投到有結(jié)果不到一個(gè)月,個(gè)人覺得該雜志的編輯蠻負(fù)責(zé)的,對(duì)問題的修改很仔細(xì)到位。審稿人給的意見也很到位,審得很細(xì)致。

mengtai** 回復(fù)
2023-05-30 17:12:13

《中外船舶科技》雜志老師態(tài)度超好,很耐心的幫忙修改稿件,在投之前已經(jīng)細(xì)心的按照雜志所要求的格式進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的修改,是一個(gè)很不錯(cuò)的雜志!

aiping_** 回復(fù)
2022-04-11 16:21:54

投稿后編輯讓我修改了公式的編輯格式等,然后進(jìn)行專家審稿,光速,一周后就出來意見,是直接錄用,發(fā)錄用通知,從投稿10.23到11.20錄用,期間因?yàn)樽约嚎吹酵ㄖ⒄`了些時(shí)間。另外,給編輯郵件,一天內(nèi)必回復(fù),溝通不暢的情況下還會(huì)給你打電話,真的是很負(fù)責(zé)任。

moxiaod** 回復(fù)
2021-08-27 18:45:27

《中外船舶科技》期刊在國(guó)內(nèi)期刊中質(zhì)量是比較高的,審稿流程比較規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)!審稿老師指出的問題確實(shí)專業(yè),有針對(duì)性。我會(huì)再接再厲的。

ssthht** 回復(fù)
2019-12-04 12:24:30

很好的一個(gè)期刊,基本上一個(gè)月內(nèi)就被錄用。我從投稿到錄用也就1個(gè)月,但見刊還是要慢慢等。編輯態(tài)度也很好。很有耐心,然后一共歷時(shí)半個(gè)月左右,錄用。值得推薦。

sdthhr** 回復(fù)
2019-10-24 17:22:03

雜志的效率其實(shí)還可以,專家審稿很快,基本一周之內(nèi),給打意見也專業(yè)到位。編輯工作非常認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)稿件的審核非常仔細(xì)。雜志層次也還好,本科生投稿,第一篇論文,感覺不錯(cuò)~

yaoguai** 回復(fù)
2019-06-28 12:47:41

審稿速度很快,給的意見也很中肯,按要求修改后復(fù)審很快就通過了。總體來說,速度還是非常快的。因?yàn)槭堑谝淮瓮陡?,給編輯添了很多麻煩。非常感謝《中外船舶科技》編輯部,希望越辦越好。

liangfu** 回復(fù)
2018-12-22 16:07:10

活到老,學(xué)到老,《中外船舶科技》雜志的忠實(shí)讀者,最開始的時(shí)候是每個(gè)月往郵政的報(bào)刊亭跑,有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)已經(jīng)賣完了情況,很麻煩。到后來朋友推薦在發(fā)表之家訂購(gòu)的,果真好方便。

tripp** 回復(fù)
2018-04-23 18:25:44

已收到錄用通知,外審約一星期,5.2投稿,評(píng)審,5.23退修,6.2修改后終審,6.6錄用《中外船舶科技》對(duì)格式要求較高,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)。是個(gè)不錯(cuò)的期刊,值得推薦!

egrgrr** 回復(fù)
2018-01-18 12:28:59

去年到今年投了二篇,別人都說這期刊挺難投的,個(gè)人感覺還好,就是文章得講實(shí)質(zhì)性的東西,且語言要流暢。投稿過去大概一星期修回,返稿后半個(gè)月就錄用了。

zsgewg** 回復(fù)
2017-07-30 16:43:28

總的來說,遇到一個(gè)負(fù)責(zé)的編輯會(huì)很快很快,我們實(shí)驗(yàn)室其他兩篇修改內(nèi)容少,一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點(diǎn)很好投中的。排除自己耽誤的時(shí)間,前后大概一個(gè)月吧。

sfbe** 回復(fù)
2017-04-18 11:34:13

2016.12月30號(hào)投稿,2017.1月29號(hào)發(fā)郵件表示初步錄用,按照錄用通知單進(jìn)行修改。修改用時(shí)一個(gè)月,一周之后通知錄用。投稿系統(tǒng)很方便,審稿速度很快,要求文章有創(chuàng)新點(diǎn)。然后就是根據(jù)修改意見認(rèn)真修改,編輯很好,中間多次打電話問相關(guān)事情,都很耐心,熱情解答。

shenyux** 回復(fù)
2015-10-08 14:25:29

5月初返回大修,1月初錄用。中外船舶科技雜志,審稿速度比較快,編委效率也比較高。編輯很認(rèn)真,但是版面費(fèi)太高,見刊周期要9個(gè)月到12個(gè)月,太長(zhǎng)太長(zhǎng)啦,不過中外船舶科技雜志還是挺不錯(cuò)的。

tangxin** 回復(fù)
2015-08-27 09:49:54

投稿已經(jīng)快兩個(gè)月了,在線投稿系統(tǒng)一直顯示為正在終審中,如果兩個(gè)月左右還沒有消息,聯(lián)系編輯部催促,但關(guān)鍵是發(fā)郵件給編輯,沒有回音,打電話過去,沒人接,各位投過稿的前輩,能不能給點(diǎn)建議啥的。

svaww** 回復(fù)
2015-04-27 12:35:52

8月19號(hào)投稿,9月19號(hào)外審意見回來,10月2號(hào)修改后返回,中間停了2個(gè)月,催了一次。12月24號(hào)編輯意見回來,12月31號(hào)主審結(jié)束,1月1號(hào)錄用??傮w還是比較快的。

msss** 回復(fù)
2015-03-26 14:22:31

我這篇文章被送審3個(gè)專家,電話去問,說有個(gè)專家看不懂退審了,所以拖得時(shí)間長(zhǎng)。后來有專家讓修改,意見挺中肯的,我改的非常辛苦,修改后復(fù)審2個(gè)星期就進(jìn)入編輯加工狀態(tài)。在外審期間我經(jīng)常電話去問稿件狀態(tài),接電話的老師態(tài)度挺好的,不厭其煩的回答我的問題,贊一個(gè)!

vdsv** 回復(fù)
2014-11-22 18:02:02

發(fā)表之家服務(wù)不錯(cuò),比較專業(yè),建議先溝通好,然后再確定是否選擇他們的服務(wù)。這樣對(duì)大家都比較好??傮w來說,是我經(jīng)歷的幾次服務(wù)中最舒服的一次了。

ryan** 回復(fù)
2014-05-19 16:11:28

審稿一個(gè)月,給了詳細(xì)的審稿意見,但是審稿人建議不予錄用,悲劇啦,有些意見還是很中肯的。

評(píng)論

免責(zé)聲明EXPLAIN

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