重型汽車雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：汽車設計、汽車技術、汽車維修。于1989年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國重型汽車集團有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國重汽集團汽車研究總院
- 創(chuàng)刊：1989年
- 出版地區(qū)：山東
- 國際刊號：1007-211X
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：37-1259/TH
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥160.00
- 現(xiàn)用名：重型汽車
- 郵編：250101
汽車信息汽車論壇汽車研究汽車設計汽車技術汽車應用汽車智能汽車環(huán)保汽車市場汽車門診
收集需求
確認期刊
支付定金
完成服務
支付尾款
雜志特色CONTRIBUTE
<一>格式要求：論文包括題目、作者、單位、作者（譯者）簡介、內(nèi)容提要、關鍵詞、正文、注釋（腳注，外文出處可用原文或拉丁字母轉寫）等。
<二>稿件需附300字以內(nèi)的提要和3―5個關鍵詞，以及相應的英文題目、提要、關鍵詞。
<三>凡向本刊投稿，均視為授予紙質出版及數(shù)字出版（包括但不限于網(wǎng)絡、手持閱讀器、手機終端）版權。
<四>正文各級標題一律采用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，同級題不同層次的數(shù)字之間用下圓點相隔，最末一位數(shù)后不加標點。
<五>參考文獻應按規(guī)范著錄齊全，在正文中被引用的文獻，一般不少于18篇，且大多應為近8年內(nèi)的文獻和引自較高水平的中英文期刊。
期刊介紹INTRODUCTION
重型汽車雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：汽車設計、汽車技術、汽車維修。于1989年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
重型汽車雜志不斷提高編輯水平,確保了本刊不論在文章內(nèi)容、版式制作還是印刷效果上都屬同行期刊的姣姣者;在發(fā)行上,根據(jù)國內(nèi)重型汽車的產(chǎn)、銷、用等特點,不斷擴大發(fā)行范圍和發(fā)行數(shù)量,針對性強,使之在重型汽車乃至全行業(yè)及廣大用戶中影響日益深遠。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
重型汽車雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
重型汽車雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是重型汽車雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：中國.濟南市高新區(qū)華奧路777號，郵編：250101。
不成功可以退款嗎？本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎？當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經(jīng)驗，可以協(xié)助您進行期刊投稿，優(yōu)化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發(fā)表周期，節(jié)省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發(fā)表。
你們網(wǎng)站有什么保障？隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優(yōu)先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據(jù)雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網(wǎng)站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務，網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
luoshen** 回復
2024-10-09 18:37:09重型汽車雜志很不錯，審稿很快，特別感謝編輯老師在此過程中給我提供的非常中肯和寶貴的修改意見，而且是我見過的回復字數(shù)最多的編輯信，最后實在改不出來了編輯還特意幫我修改，還給了不少摘要樣本，個人感覺效率很高！
jiangla** 回復
2023-09-20 16:30:30重型汽車雜志在國內(nèi)雜志中質量是比較高的，審稿流程比較規(guī)范、嚴謹！兩個專家意見一致，給予好評，外審10天，很快進行終審，終審不到20天。投稿還算順利，審稿較快。
huangti** 回復
2023-07-10 15:17:59審稿相當?shù)目臁?月3號投稿，3月31號直接出錄用通知。真是功夫不負有心人，謝謝幫我修改文章的老師，感激不盡！只要好好寫文章，接收還是很快的！
humingt** 回復
2023-04-15 17:33:34第一次投稿重型汽車雜志，很擔心被拒，結果讓我異常驚喜，順利錄用。我的秘訣是：找好合適的版塊，積極與編輯聯(lián)系，沒事再祈禱祈禱！
chenbao** 回復
2022-08-24 11:57:55從投稿到接受剛好一個月！編輯很細心負責。個人覺得審稿速度主要看審稿人，編輯部的處理速度還是很快滴，《重型汽車》期刊編委會比較嚴謹，修改稿返回后有些小錯誤，又2次修改。之后就錄用了。
zengyan** 回復
2022-02-21 10:10:23總體感覺需要一定新穎性，有創(chuàng)新點，能解決實際問題，審稿速度大概在1個半-2個月左右返回意見，接收后大概2個月會有清樣稿出來，然后幾個月左右會見刊出版。
baojian** 回復
2021-08-21 15:19:27普通小碩，第一次投稿，文章偏理論，1個月的時間錄用，主編整理審稿意見，通知退修，內(nèi)容大多是格式問題，修改兩次，第二次是微調。個人覺得比較好中，格式要求嚴格。
郝蕾** 回復
2020-07-29 09:16:28是一個很不錯的期刊，對文章要求挺高。個人感覺期刊比較注重文章內(nèi)容的創(chuàng)新，對文章格式要求也相對嚴格。該期刊的編輯態(tài)度很好，認真負責，審稿仔細。
youxing** 回復
2020-04-27 12:59:26復審結束后，等待責編處理的時間有兩三個星期沒有結果。應該是審稿進程一直在進行，但是忘了更新狀態(tài)。由于一些原因，實在等不及了就發(fā)郵件給編輯，問審稿進程。稿件是在上月中旬發(fā)的。月底時審稿狀態(tài)變?yōu)榻K審，當天下午變?yōu)殇浻谩？傊?，效率高，值得一試?/p>
zhanggu** 回復
2019-11-29 15:28:19很好的一個期刊，審稿超快，編輯也很客氣。原以為很難中的，結果很順利接受了。現(xiàn)在該刊物瞄準國際化，如果有好的文章建議大家投這里。
xiaopao** 回復
2019-09-12 16:06:259月下旬送審，一星期外審意見返回，修改，10月8日提交修改，10月15日編審，10月20日終審，終審5天錄用。有創(chuàng)新，還可以，挺好的期刊，審稿快，編輯的態(tài)度也很好。值得推薦！
grt1111** 回復
2019-03-07 13:29:24《重型汽車》是本普通文章讀本。不會像教科書那么枯燥，外擴的內(nèi)容豐富，彩頁精裝，正版。只覺得合適的才是最好的，我相信我的選擇沒有錯，極力推薦。
shuyi** 回復
2018-09-22 10:20:01一直在發(fā)表之家訂閱的，不多說了。去年在發(fā)表之家訂閱還有點疑慮，但一年下來，都挺好的，沒有錯發(fā)漏發(fā)，更沒有延期發(fā)貨，更值得一提的是發(fā)表之家訂雜志都是自助購買，相當?shù)姆奖?，太棒了還會繼續(xù)訂閱。
diaocha** 回復
2018-04-19 09:22:54雖然現(xiàn)在投了，但還沒被錄用，一直在等，現(xiàn)在審稿狀態(tài)編輯再退修，不知道結果怎么樣，希望可以被錄用，感恩。如果有結果，還會來點評，編輯是非常認真的，不管結果怎樣，感謝。
egrhrt** 回復
2018-02-03 19:13:55今年2月投稿，2月中旬狀態(tài)顯示外審返回，我之后沒收到審稿意見，也沒怎么管，3月份狀態(tài)變成編輯加工，終于忍不住打了個電話，卻被告知已經(jīng)通過了，等著校稿就行了，好高興啊。
miaochu** 回復
2017-11-21 15:34:59有一個好的創(chuàng)新點，編輯為文章花了較長時間找了好幾個審稿專家，終于有專家愿意審了，5天后就回了意見，主要是文章的創(chuàng)新點專家說我們沒有解釋清楚，于是仔細的修改，三天后上傳仔細的修改稿，并一一回復了專家的意見，當天下文就主編終審，7天后錄用。祝《重型汽車》越辦越好！
gasf** 回復
2017-05-31 15:09:43周末時鼓起勇氣投了一篇電子雜志，準備3個月給結果就不錯了，投稿三天了一點反應沒有，還是新到稿件，大概編輯他們也很忙吧，快點送審就好了，期盼能遇到好的審稿人～
afbn** 回復
2017-02-20 14:46:47首先方向要對，要不然直接據(jù)，我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細，提了不少意見，以為沒戲，但是認認真真的修改回復后錄用。編輯還是很負責任的，而且他們有qq哦，可以在線咨詢滴，很不錯！
sassaa** 回復
2015-05-13 12:24:13投稿《重型汽車》，審稿一個月，被拒。沒給審稿意見，估計是方向不符吧，這些年一共僅刊登兩篇相關大方向的論文。審稿速度還是可以的，半個月就有消息。水平不知道，只能說僅有的兩篇相關論文比較一般。
mei10** 回復
2014-12-07 19:57:072013年投過一次，大概審了5個月，中間催了好幾次，最后返回的結果是，跟本期刊主題不相符，文章根本沒有被送審，是編輯直接回的，呵，這用得著這么久么.
免責聲明EXPLAIN
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：中國.濟南市高新區(qū)華奧路777號，郵編：250101。