摘要：為提高鐵路運營調(diào)度部門的精細(xì)化指揮水平,輔助運輸調(diào)度確定高速鐵路運營中列車停于接觸網(wǎng)電分相的救援方式,有必要構(gòu)建高速鐵路列車停于接觸網(wǎng)電分相智能救援信息平臺。分析開發(fā)背景與救援作業(yè)組織,確定救援信息平臺的整體框架和核心內(nèi)容,重點解析列車停于六跨兩斷口關(guān)節(jié)式電分相的救援方案與作業(yè)組織。通過實際數(shù)據(jù)和邏輯驗證,該信息平臺能為調(diào)度指揮提供技術(shù)支撐。